Deutschlandweit erster Einsatz des Batteriehybridzuges Mireo Plus B
Premiere auf der Schiene in der Ortenau: Seit Montag (08.04.2024) fahren neue Batteriezüge durch den Landkreis. So soll die Elektromobilität auch dort vorangetrieben werden, wo Oberleitungen nicht flächendeckend vorhanden sind. Die inzwischen veralteten Dieselloks sollen sukzessive von den Gleisen verschwinden. In Deutschland sind es die ersten Züge mit dieser Technologie, die den regulären Fahrbetrieb aufgenommen haben und nun auch Passagiere befördern.
Fahren werden die neuen Züge unter der weiß-gelben Flagge der Südwestdeutschen Landesverkehrs GmbH (SWEG). Gebaut wurden sie von Siemens Mobility, der offizielle Modellname: Mireo Plus B. Auf die Schienen entlassen wurden die ersten sechs Züge mit Batterie-Technologie dann auch mit einem feierlichen Akt am Offenburger Hauptbahnhof. Mit dabei war auch Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne). Die Landesregierung hatte die technologieoffene Ausschreibung getätigt, Siemens und die SWEG erhielten den Zuschlag. Auf allen Strecken des Netzes 8 (Ortenau) wird nun von frühmorgens bis abends mindestens im Stundentakt gefahren. "Mit dem neuen Netz und den neuen Zügen bieten wir einen verbesserten Takt und größere Kapazitäten an. Die Fahrgäste erhalten ein komfortables, attraktives Angebot zum Um- und Einsteigen – egal ob in der Stadt oder auf dem Land", so Hermann.
Laden können die Züge, wo immer sie Kontakt zu einer Oberleitung haben. Wo diese nicht existieren, sorgt die Batterie für ausreichend Strom, um eine Strecke von rund 120 Kilometern zu überbrücken. Geladen werden sie mit Ökostrom. Die Hybridfahrzeuge kommen zunächst auf den Strecken von Offenburg nach Bad Griesbach sowie von Offenburg nach Hornberg zum Einsatz. Sie ersetzen dort die dieselbetriebenen Regio Shuttle RS1. So sollen laut SWEG knapp 1,8 Millionen Liter Diesel im Jahr eingespart werden. Eine Ausdehnung des Verkehrs auf die anderen Strecken des Netzes ist schrittweise geplant. Landesweit sollen alsbald 27 Züge des Modells Mireo Plus B Passagiere im Nahverkehr transportieren.
Zum Netz 8 („Ortenau“) gehören seit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2023 folgende Strecken:
Offenburg – Hornberg/Freudenstadt, Offenburg – Bad Griesbach
Offenburg – Achern – Ottenhöfen und Biberach (Baden) – Oberharmersbach-Riersbach.
Voraussichtlich ab dem Jahr 2025 wird zudem die reaktivierte Hermann-Hesse-Bahn zwischen Calw und Renningen Teil des Netzes. Das Netz umfasst Leistungen von rund zweieinhalb Millionen Zugkilometer pro Jahr. Den Betrieb des Netzes hat das Land Baden-Württemberg der SWEG bis Dezember 2038 übertragen. Gewartet werden die Züge gemeinsam von der SWEG und Siemens Mobility.
(br)
