Bis die Strecke offiziell freigegeben wird, dürfte es Mitte März werden

Die Bauarbeiten der Freiburger Verkehrs AG für die neue Stadtbahnlinie am Rotteckring nähern sich mit großen Schritten ihrem Ende.  Arbeiter haben am Dienstagnachmittag an der Kronenbrücke (23.10.2018) die letzte Schweißnaht für die Gleisstrecke geschlossen. Damit wäre das 1,9 Kilometer lange neue Schienennetz auf dem Abschnitt nun grundsätzlich fertig.

Was in den kommenden Wochen noch hinzukommen muss, sind die Oberleitungen, sowie die Ampelanlagen und weitere Technik für den Betrieb der Straßenbahnen. Nach ersten technischen Testfahrten erhalten außerdem alle rund 450 Fahrer der VAG eine Praxisschulung für die Linie, kündigen die Vorstände Stephan Bartosch und Oliver Benz im baden.fm-Interview vor Ort an der Baustelle an.

Die Probefahrten und Einweisungen sollen für sie spätestens im Februar beginnen, damit soll die Tramlinie zum 16. März endgültig ihren Betrieb aufnehmen.

Vier Jahre Großbaustelle im Zentrum von Freiburg

Dann werden die Bahnen über die Kronenbrücke, den neu gestalteten Rotteckring bis hin zum Europaplatz am Siegesdenkmal fahren. In diesem Abschnitt entstehen fünf neue Haltestellen, die allesamt barrierefrei gestaltet sind.

Die Umgestaltung des Rotteckrings soll die Freiburger Innenstadt erweitern und aufwerten. Entlang der Route sind viele neue Plätze und verkehrsberuhigte Aufenthaltsbereiche und Fußgängerzonen entstanden. Auch die Verkehrsführung wurde für das Großprojekt geändert.

(fw)