Am Vormittag wird in der Nähe von Straßburg der letzte Bauabschnitt der Eisenbahn-Schnellstrecke Paris-Straßburg abgeschlossen. Ab Frühjahr 2016 verkürzt sich damit die Fahrt von bisher zwei Stunden und 20 Minuten auf eine Stunde und 50 Minuten. Auch die Fahrten zwischen München, Stuttgart und Paris dauern dann etwa eine halbe Stunde kürzer. Der Ausbau der 106 Kilometer langen Strecke mit Tunneln durch die Vogesen kostet etwa zwei Milliarden Euro.