Straßenbahn, Freiburg, Linie 4, Messe, © baden.fm (Symbolbild)

Freiburger Verkehrs-AG eröffnet Verlängerung der Stadtbahn Messe

Außerdem wird zum Jahresfahrplan 2021 gewechselt

Am Sonntag (13.12.2020) wechselt die Freiburger Verkehrs-AG (VAG) zum Jahresfahrplan 2021. Außerdem geht nach knapp zweijähriger Bauzeit die Verlängerung der Stadtbahn-Linie 4 in Betrieb. Damit werden das Messegelände, das neue SC Stadion und das Gewerbegebiet Nord besser an das Stadtbahnnetz angebunden. Die Haltestelle Stadion wird im normalen Linienverkehr nur in Fahrtrichtung Innenstadt bedient. In Fahrtrichtung „Messe“ hält die Straßenbahn nur bei Heimspielen des SC Freiburg.

VAG Vorstand Stephan Bartosch hätte das Teilstück gerne mit einem großen Fest gefeiert.

Das neue Stück Freiburger Stadtbahn scheint auf den ersten Blick nicht besonders lang und aufregend, doch das täuscht: Mit seiner hochkomplexen Stadionhaltestelle, der Messeandienung und seiner Tieflage ist es tatsächlich recht spektakulär und nicht nur im Freiburger Netz einzigartig.“

Die 970 Meter lange Strecke, von der rund 635 Meter auf Rasengleis verlaufen, führt zur barrierefreien Endstation „Messe Freiburg“. Die entlang der Trasse liegende neue Haltestelle „Stadion“ ist mit drei hintereinanderliegenden Bahnsteigen, 10 Spezialweichen mit Überlaufherzstücken und einem eigenen Aufsichtsgebäude eine der technisch anspruchsvollsten Stadtbahnhaltestellen Deutschlands. Ebenfalls besonders ist, dass die gut 300 Meter am Flugplatz vorbei in Tieflage geführt wird. Die dafür benötigte Stützmauer ziert Freiburgs vermutlich größtes Kunstwerk: Die Wand wurde durchgehend vom Freiburger Graffiti-Künstler Tom Brane gestaltet.

Die Trasse endet in einer Wendeschleife mit zwei Weichen und einer Gleiskreuzung, in deren Zentrum ein Technik- und Sozialgebäude mit Fahreraufenthaltsräumen errichtet wurde. Neben 76 Park&Ride-Plätze ist auch eine Busumsteigeanlage und eine Frelo-Station entstanden.

Die Gesamtkosten des durch Bundes- und Landesmittel geförderten Projektes wurden eingehalten und belaufen sich auf 17,6 Millionen Euro. Davon entfallen rund 4,3 Millionen auf die nachträglich eingeplante Stadionhaltestelle. Die Stadtbahn Messe ist ein Teil des Gesamtprojektes Stadtbahn Vauban, Rotteckring und Messe und wird durch Bundes- und Landesmittel mit 85 Prozent der förderfähigen Kosten gefördert. Die Stadionhaltestelle wird zu 50 Prozent vom Land gefördert. Den Rest trägt die Stadt Freiburg.

Weitere Neuerungen im Fahrplan

Mit der Stadtbahnverlängerung ändert sich auch die Buslinie 22. Sie wird im neuen Fahrplan zwischen Technischer Fakultät und Messe über die Emmy-Noether-Straße geführt und erschließt dann die neue Haltestelle „FWTM Neuer Messplatz“ und den bestehenden Haltepunkt „Liebigstraße“.

Zweite kleine Neuerung ist eine verbesserte Busanbindung des Mundenhofes an den Wochenenden. An Samstagen werden im neuen Fahrplan acht Fahrten mit der Linie 19 von und zum Mundenhof fahren – bisher waren es fünf. An Sonntagen sind es im neuen Fahrplan sieben statt bisher vier Fahrten.

Kleinere Fahrplananpassungen gibt es im Jahresfahrplan 2021 am Tuniberg bei den Linien 32 und 33. Außerdem hat Freiburg zwei neue Bushaltestellen und eine Umbenannte: Neu im Angebot sind neben der Haltestelle „FWTM Neuer Messplatz“ auch der Stopp „Am Sportplatz“ in Kappel. Die ehemalige Haltestelle „Blankreutestraße“ heißt künftig „Streck Transport“.

Anstehende Bauarbeiten in der Innenstadt

Voraussichtlich von April bis August 2021 wird die Stadtbahnlinie 1 wegen der dringenden Gleiserneuerung in der Salzstraße zwischen Bertoldsbrunnen und Schwabentorschleife unterbrochen. Die Linie 1 verkehrt dann im Abschnitt zwischen Landwasser und „Europaplatz“ sowie zwischen „Schwabentorschleife“ und Littenweiler. Ein Schienenersatzverkehr zur Überbrückung wird eingerichtet.

(dk)