© Robert Wolf, baden.fm

Friedrichring in Freiburg umgestaltet

Am Donnerstag wurde der Bauabschnitt Friedrichsring nach fast drei Jahren Bauzeit beendet.

OB Martin Horn und Baubürgermeister Martin Haag weihten vor dem neuen Pavillon den neuen Europaplatz ein. Beide betonten die gute Zusammenarbeit von VAG, Garten- und Tiefbauamt (GuT), der Freiburger Stadtbau (FSB) und der Abfallwirtschaft und Stadtreinigung Freiburg (ASF) auf allen Ebenen. Trotz enormer logistischer Herausforderungen könne das Projekt ohne zeitliche Verzögerungen beendet werden, so OB Horn in seiner Ansprache.

Martin Haag sprach einen besonderen Dank an die Anwohnenden und Inhabenden der Geschäfte und deren Geduld und Ausdauer aus. Die letzten Jahre seien nicht leicht gewesen, das wisse man, so Haag am Donnerstag.

Entscheidung zum Siegesdenkmal sei richtig

Anfang 2016 begannen am Friedrichring die Arbeiten mit der Verlegung von Leitungen. Ein Jahr später begannen dann auf etwa 500 Metern Länge umfassende Tief-, Gleis- und Straßenbauarbeiten, die nun ihr Ende finden. Neben dem Rückbau der Unterführung Siegesdenkmal wurde auch das Siegesdenkmal abgebaut, restauriert und am Europaplatz neu aufgestellt. Baubürgermeister Haag betonte nochmals, dass die Entscheidung, das Denkmal wieder aufzubauen, richtig gewesen sein. Es gehöre zu Freiburg und dominiere den Platz nicht, so Haag.

OB Horn sagte baden.fm, dass ein kritischer Umgang mit der eigenen Geschichte richtig und wichtig sei und dies Freiburg auszeichne.

OB Martin Horn zum Siegesdenkmal

Pavillon und Boulevard

Besonders sichtbar ist der neue Pavillon. Mit Inbetriebnahme der Stadtbahn im März 2019 soll dort ein Café eröffnen. Neun neue Bänke bieten dann Sitzmöglichkeiten für Wartende. Im gesamten Bereich sind zudem 190 Fahrradbügel angebracht und 37 neue Bäume gepflanzt worden. Durch die Umgestaltung des gesamten Bereichs erhalte der Rotteckring einen Boulevardcharakter und werde neuer Schwerpunkt in der Innenstadtentwicklung Freiburgs, so OB Horn.

OB Martin Horn zur Bedeutung des Europaplatzes

Die zwei neuen Haltestellen sind ampelgesichert und barrierefrei angelegt und bringen der nördlichen Innenstadt und dem angrenzenden Institutsviertel eine verbesserte Anbindung an die Stadtbahn. Insgesamt sollen Verkehr und Straßen im gesamten Bauabschnitt für alle Verkehrsteilnehmenden sicherer und besser werden. Die Kosten für alle Arbeiten am Friedrichring liegen bei etwa 10 Millionen Euro.

Jahrhundert-Bauprojekt kurz vor Abschluss

Mit der Freigabe des Friedrichrings biegt eines der größten Bauvorhaben in der Freiburger Nachkriegsgeschichte auf die Zielgeraden ein. Der nächste große Schritt: Im Dezember 2018 soll die neue Kronenbrücke für den Verkehr freigegeben werden. Damit sind alle Bauarbeiten auf der gesamten Neubaustrecke der Stadtbahn Rotteckring abgeschlossen. Nach den letzten Verkabelungen und Abnahmen soll die neue Stadtbahnlinie dann Mitte März 2019 in Betrieb genommen werden.

(rw)