Wer im Stadtgebiet von A nach B kommen möchte, muss je nach Route auch weiterhin viel Geduld mitbringen
Auch in diesem Jahr müssen sich Verkehrsteilnehmer in Freiburg erneut auf mehrere größere Baustellen und damit auch Staus und Verkehrsbehinderungen einstellen. Das städtische Garten- und Tiefbauamt hat am Mittwoch (07.03.2018) eine Übersicht über die größten anstehenden Straßenbauprojekte für 2018 vorgestellt. Dabei wird schnell klar: Auch wenn auf einigen wichtigen Abschnitten bald wieder freie Fahrt ansteht, stockt es dafür auf anderen Hauptverkehrsachsen.
Umgestaltung des Rotteckrings bis zum Jahresende weitestgehend abgeschlossen
Die umfangreichsten Bauarbeiten gibt es nach wie vor rund um die Freiburger Innenstadt mit der Umgestaltung des Rotteckrings samt neuer Stadtbahnlinie. Bis zum Sommer rechnen die Verantwortlichen damit, hier die Straße zwischen Bertoldstraße und Friedrichring fertigstellen zu können. Bis Dezember sollen dann auch die Tief-, Gleis- und Straßenarbeiten im Abschnitt vom Friedrichsring bis zum Siegesdenkmal abgeschlossen sein. Damit ist der neue Rotteckring voraussichtlich bis zum Ende des Jahres für den Verkehr freigegeben.
Das gleiche gilt für die Dauerbaustelle an der Kronenbrücke. Hier hatten gleich mehrere Schwierigkeiten beim Bau dazu geführt, dass sich der Abriss des alten, so genannten "Elefantenklos" aus Beton und auch der Neubau verzögert hatte. Inzwischen liegen die Arbeiten aber im angepassten Zeitplan. Bis die ersten Straßenbahnen über die Brücke fahren können, dürfte es aber trotzdem noch etwas länger dauern: Die Freiburger Verkehrs AG will auf der neuen Strecke erst ausreichend Testfahrten durchführen, sodass der Start für die neue Straßenbahn erst im Frühjahr 2019 erfolgen dürfte.
Zu einer kritischen Engstelle könnte sich dafür bald die Westumfahrung entwickeln. Von März bis Juni wird hier die Lembergallee für Fahrbahnsanierungen einspurig. Nicht nur für Autofahrer drohen lange Staus, auch Radfahrer und Fußgänger müssen ausweichen. Die Hans-Bunte-Straße im Industriegebiet Nord erhält im Herbst innerhalb der folgenden zwölf Monate eine Komplettsanierung.
An die Kreuzung zwischen Mooswaldallee und Hans-Bunte-Straße kommt außerdem eine neue Fußgängerampel, was voraussichtlich eine Woche für zusätzliche Behinderungen sorgt. Ab Oktober kann voraussichtlich außerdem die Erschließung des neues Stadions für den SC Freiburg im selben Gebiet starten. Die sollen nur wenige Auswirkungen auf den Verkehr haben.
Auf der Westumfahrung könnte es sich über mehrere Monate stauen
Hinzu kommen größere Brückenarbeiten, so wird die Besanconbrücke zwischen dem Stadtteil St. Georgen und dem Industriegebiet Haid von Juni bis Dezember größtenteils einspurig. Von Mai bis September dauert außerdem die Sanierung der großen Mooswaldbrücke an der Elsässer Straße.
Nimmt man diese ganzen Maßnahmen zusammen, so rechnet das Garten- und Tiefbauamt damit, dass der Knotenpunkt rund um das Möbelhaus Ikea für mehrere Monate zum Nadelöhr werden könnte. Gerade im Berufsverkehr sollten Autofahrer morgens und abends wegen der drohenden Staus deutlich mehr Zeit einplanen.
Die komplette Übersicht über die Freiburger Baustellen 2018 finden Sie hier:
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Doch nicht nur, wer mit dem eigenen Fahrzeug unterwegs ist, sollte sich vorher über die genaue Route durch Freiburg informieren. Für Gleisarbeiten an der Basler Straße muss die VAG den Betrieb der Straßenbahn in den Osterferien vom 24. März bis zum 08. April unterbrechen. Zeitgleich sind Arbeiter außerdem an den Tramgleisen im Bereich der Johanneskirche beschäftigt.
Eher kleiner dürfte diesmal die Sanierung der B31 im Bereich der Leo-Wohleb-Straße ausfallen. Weil hier die Wetterlage letztes Jahr die dringend anstehenden Arbeiten verschoben hat, sollen nun in den Pfingstferien für eine Woche die Bagger rollen. Insgesamt sollen sich die Einschränkungen hier aber in Grenzen halten.
(fw)
